En la jornada de ayer continuó la reunión entre funcionarios de la Secretaría de Energía de la Provincia y representantes de la firma transportista regional (Transnea), de la Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico SA (Cammesa) y funcionarios del Ente Nacional Regulador de la Energía (Enre). Tras denunciar a Transnea, Corrientes intenta avanzar con un entendimiento técnico sobre una serie de ajustes para evitar colapsos energéticos como los ocurridos en la provincia desde diciembre pasado hasta los primeros días de enero. La reunión siguió ayer, los técnicos ya trabajan sobre las correcciones que propuso la Provincia, supongo que no van a terminar en un día porque son varios eventos los ocurridos en la Estación Transformadora Santa Catalina que hay que corregir, explicó el secretario de Energía de Corrientes, Eduardo Melano. Las reuniones a las que hizo mención se hicieron tras la denuncia hecha por dicho organismo a Transnea. Es la empresa que distribuye la energía en la región y sobre la cual la Provincia y distritos como Chaco y Formosa, intentan operar o al menos compartir el manejo de la firma que fue calificada en reiteradas oportunidades por el Gobernador de empresa fantasma. Sin embargo, tras los encuentros, el secretario de Energía provincial fue optimista. Si van a mejorar el funcionamiento de Santa Catalina, sobre todo, es un hecho muy auspicioso de que el Enre, Transnea y Cammesa se junten con la Dirección Provincial de Energía de Corrientes (Dpec). Melano remarcó el trabajo que debe realizar la Provincia ante los diferentes estamentos que regulan la energía en el país, algo que, según el funcionario, durante la gestión del kirchnerismo no se podía llevar adelante. Hay que llevar estudios técnicos, volcar los ajustes y calibración de dispositivos para que funcionen como entendemos que tienen que funcionar. Sobre qué pasará con las tarifas de la compra de energía por parte de la Dpec a las transportistas nacionales no hubo mención alguna.
sin novedades
También en la jornada de ayer, el Gobierno nacional oficializó lo que se sabía desde hace días, una suba de las tarifas del consumo energético que fueron habilitadas para las empresas que tienen cobertura en los distritos más grandes del país: la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, parte del Conurbano y demás localidades bonaerenses. Pero además, también está activo otro aumento que tiene que ver con las transportistas hacia las distribuidoras. Estas últimas en su mayoría están en poder de las provincias, y como parte de un acuerdo el Gobierno nacional concedió a unos 18 distritos provinciales una compensación para poder absolver ese incremento que las firmas provinciales ya lo tienen desde el 1 de enero pasado. En el caso de Corrientes esa compensación no está definida, y además el Estado provincial había presentado un pedido de nulidad en la Audiencia Pública que se había desarrollado en Formosa en diciembre pasado, donde las transportistas habían explicado la suba de los costos. Estamos a la espera de ese pedido de nulidad a esa Audiencia Pública, dijo Melano el pasado martes a este diario. El pedido de nulidad lo tiene que resolver el Enre y de hacerlo a favor de Corrientes, convalidaría los reclamos de que el aumento de las transportistas de energía no está lo suficientemente justificado. A todo este contexto se suma el mal servicio de las distribuidoras provinciales, en el caso de Corrientes no es el único. La provincia del Chaco, desde la semana pasada aplica cortes programados para evitar la salida de funcionamiento de las máquinas. Esas interrupciones programadas, supuestamente son de 30 minutos como máximo, pero la mayoría de las veces se extienden más de una hora. Se aplican en las horas pico: entre las 14 y las 17, y por la noche la franja es más amplia. Entre las 21 y las 3 de la madrugada.s
